| 2014年首輪動車組招標或將啟動 |
| 發布日期：2014-04-30 |
2014年中國鐵路裝備招標開始發力。
4月下旬，中國鐵路建設投資公司（下稱中國鐵投）分三天、共發布13條車輛裝備的招標公告，招標內容包括機車、貨車、接觸網作業車等不同車型，但尚未涉及動車組。
中鐵投密集招標鐵路裝備
4月29日，官網發布公示稱，中國鐵路總公司（下稱鐵總）將招標鐵路接觸網作業車180臺，且采購資金已經落實。
4月28日，中國鐵投密集發布3條招標公告。公告稱，鐵總將就2014年動車組高級修項目進行公開招標，且資金已經落實。具體招標內容包括：CRH2A型動車組三級修39列，CRH2C型二階段動車組三級修4列，CRH380A型動車組三級修9列，CRH380AL型動車組三級修7列，CRH380BL型動車組三級修19列，合計78列。
此外，受中國鐵路總公司委托，中國鐵投擬對160km/h（6軸7200kW）交流傳動客運電力機車采購項目采用競爭性談判方式進行采購，采購數量為651臺，潛在供應商為中國北車集團大連機車車輛有限公司和南車株洲電力機車有限公司。
一位大型鐵路車輛制造公司的內部人士告訴21世紀經濟報道記者，一臺客運電力機車的售價大概在2500萬左右，由于此次采購的是高配置、高速度的機車，售價可能更高，但即使按較低的平均價來計算，此次機車采購的資金總量也將達到162億元左右。
4月28日中國鐵投發布的另一份招標公告顯示，鐵總同時還擬對T11BK型鐵路貨車采購項目采用單一來源方式進行采購，包括T11BK型長鋼軌車組（500米）2列（43輛/列）、T11BK型長鋼軌車工作車組1組（8輛），共計94輛。潛在供應商為中國北車(601299,股吧)集團沈陽機車車輛有限責任公司。
上述鐵路車輛制造公司內部人士稱，T11BK型鐵路貨車屬于比較特殊的車型，采購量不是很大，售價比較高，由于需求量小，所以潛在的供應商也只有北車旗下一家機車車輛公司而已。
事實上，鐵總大規模啟動2014年的裝備招標還要回溯到4月24日，那天，中國鐵投密集發布了8條招標公告，招標范圍包括鐵路客車、鐵路火車、機車信號設備及無線通信設備，業內預計招標總價達200億元。新招標項目公布后，南北車將直接受益，但此輪招標不涉及市場關注的動車組。
據了解，去年兩輪鐵路設備招標后，目前南北車已進入交付高峰。上述人士向21世紀經濟報道記者表示，去年第二輪招標由于數量較大，預計將在今年三四季度交付完畢，并逐步體現為收入和利潤。鐵總對南北車要求的具體交車時間為：非高寒列車在8月30日前交付，高寒列車在9月30日前交付。
鐵路高位投資催熱裝備市場
該人士稱，市場關注的2014年動車組首輪招標預計將在五六月份如期而至，至于此次招標的體量有多大，該人士稱，預計此次招標包括時速350公里的動車組200列，時速250公里的動車組80列，目前前者的造價為每列http://www.yzczb.com億元左右，后者為每列http://www.yzczb.com億元左右，照此計算，此輪動車組招標的資金量大約為490億元左右。
鐵路總公司在本月調增了今年鐵路建設目標，新開工項目由44項增加到48項，全國鐵路固定資產投資由7000億元增加到7200億元，新線投產里程由6600公里增加到7000公里以上。
廣發證券(000776,股吧)分析指出，根據鐵總年初計劃，2014年鐵路機車車輛購置金額約為1200億元，同比增長15%，其中增量主要是動車組產品。
鐵總總經理盛光祖此前在接受媒體采訪時表示，今年將確保蘭州至烏魯木齊第二雙線、大同至西安、杭州至長沙、南寧至廣州、合肥至福州鐵路等重大項目建成投產。上述人士表示，去年采購的那批動車組或將用于今年投產的客專新線，而今年招標采購的動車組將用于明后年建成投產的線路，其中包括長昆客專等。（編輯馬娟）
來源：21世紀經濟報道
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